内容摘要:“9+2”各方政要纵论泛珠三角区域合作与发展“泛珠合作十周年”。另一方面,在兴建新铁路项目时,如果铁路公司在项目的财务上遇到困难,香港特区政府可以利用铁路加物业发展的模式推出铁路项目,借由向铁路公司批出与铁路项目相关的物业发展权,以物业发展的收益来填补项目的资金差额,从而完成铁路项目。广西壮族自治区人民政府主席陈武:建设珠江-西江黄金水运大通道建议加强重大基础设施建设合作,加快建设珠江-西江黄金水运大通道,提高干支流航道等级,建设高等级过船设施。澳门特别行政区行政长官崔世安:建中国与葡语国家商贸合作服务平台建设中国与葡语国家商贸合作服务平台,是澳门特区施政的一项重要使命。
关键词:泛珠区域;区域合作;发展;基础设施建设;高速公路;产业合作;高速铁路;物业;珠江;一体化
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“9+2”各方政要纵论泛珠三角区域合作与发展
“泛珠合作十周年”
系列报道之六
12日下午,第十届泛珠三角区域合作与发展高层论坛召开。本届的论坛主题是“合作发展,共创未来”,来自泛珠三角“9+2”省区的政要依次发表演讲。
香港特别行政区政务司司长林郑月娥:
鼓励社会资金参与
公共设施建设营运
城镇化发展不仅是经济持续增长的强力引擎,也是区域协调发展的有力支撑,建议各个省区善用CEPA措施,与香港服务业界合作,满足区内城镇化的发展需要。
可以利用社会资金参与公共设施的建设和营运。香港曾经利用各种不同的形式,吸引私人企业参与需要庞大资金的项目。例如香港有四条隧道采用由私人投资者通过建造、营运及移交的模式兴建及营运,鼓励社会资金参与建设公共设施。
另一方面,在兴建新铁路项目时,如果铁路公司在项目的财务上遇到困难,香港特区政府可以利用铁路加物业发展的模式推出铁路项目,借由向铁路公司批出与铁路项目相关的物业发展权,以物业发展的收益来填补项目的资金差额,从而完成铁路项目。
福建省省长苏树林:
提升“一程多站”
精品旅游线路
推动闽粤经济合作区、闽赣产业合作区等产业合作示范园区建设;提升泛珠区域“一程多站”精品旅游线路,促进特色旅游联动发展。促进基础设施共建。抓好合福、赣龙铁路扩能改造和宁波至东莞、南平至抚州等高速公路建设;加强港口合作,推进“飞地港”“无水港”建设,拓展多式联运;强化能源保障,加快西气东输三线管道入闽工程建设,推进与广东、江西电网联网工程前期工作。







